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T.P.P. SUPER LIGHT WORKING PERFORMANCE CLUTCH FOR ASSIST & SLIP CLUTCH
When you feel that it takes to much from your hand to pull the clutch the Variable Pressure Clutch (VPC) is the ultimate solution. The VPC gives you reduced spring pressure at idle, but when revving up the bob weights use centrifugal force to put more pressure on the clutch than you could ever achieve with a High Performance clutch spring. It makes for easy clutch lever work from idle to 3,000 RPM, the area where most people need to pull their clutch to shift gear. Some Variable Pressure Clutch features:
•Centrifugal force on the bob weights works like a Lock Up clutch
•Reduces required clutclever force up to 30% at idle on stock engines
•Improved clutch engagement when revving up
•Better clutch disengagement and feel
•Easier to find neutral
•Installation does not require removal of the primary cover
•Clutch pull becomes heavier when RPM increases
Instructions
Specifications
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712143
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Torque-adjustable to up to 140ft/lbs of torque. Up to 25% less clutch lever effort for stock engines. Includes spacer ring for the derby cover and shim set | 5 329,41 kr |
Item number 712143
Quantity
Remark
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Fits all 2018 to present Milwaukee Eight Softail
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Fitment information
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Includes clutch springs for use from stock up to 130ft/lbs of torque. Up to 30% lever effort reduction on stock engines. Install with stock clutch springs when your bike has more torque | 4 388,75 kr |
Item number 712144
Quantity
Remark
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| Article number | Description | Retail price | Add to cart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Derby cover spacer ring as supplied with ZPN 712143 | 940,39 kr |
Item number 712142
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Fitment information
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Replacement O-ring for derby cover spacer |
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Item number 712145
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Fitment information
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1320N spring for use with High Torque Monsters | 997,84 kr |
Item number 712147
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